2285

2018 第三届LS-DYNA中国论坛 邀请函

2018/9/18


请下载资料:

2018第三届LS-DYNA中国论坛邀请函_20181011.pdf

2018第三届LS-DYNA中国论坛报名表_20181011.doc


2018 第三届LS-DYNA中国论坛

邀请函

尊敬的 LS-DYNA 用户:

上海仿坤软件科技有限公司作为LS-DYNA软件中国区总代理商,本着客户至上的宗旨,通过与原厂商LSTC、国外咨询公司,培训中心及下级代理商之间的紧密合作,热诚为LS-DYNA广大中国客户提供技术交流平台服务,将于20181026日,在上海举办2018第三届LS-DYNA中国论坛,诚邀您和您团队成员参加。

本次LS-DYNA 中国论坛将邀请来自国内汽车主机厂、零部件厂、原厂LSTC公司及高校等多名专家开展主题演讲及技术讨论,包括汽车结构耐撞性分析、约束系统开发与仿真、先进的失效模拟手段、LS-DYNA 在汽车零部件方面的应用、LS-DYNA 计算新方法及新应用,LS-DYNA在轨道客车方面应用,动力电池失效仿真模拟等。 



     会议主题:

通过技术交流提升 LS-DYNA 用户的仿真能力与工程实践水平。帮助国内 LS-DYNA客户借鉴与分享国内外客户的安全设计策略和开发方法,使用户更加有效地运用LS-DYNA提高产品的安全性能,提升产品自主开发与创新能力。

 

二、主办单位:

LS-DYNA China(上海仿坤软件科技有限公司)

三、协办单位:

Arup Ltd.(上海卓江国际贸易有限公司)

Engineering Technology Associates,Inc(ETA公司)

Hengstar Ltd.(上海恒士达科技有限公司)

四、日程安排:     

 

时间

20181026

地址

上海建国宾馆 上海漕溪北路439

时间安排

会议主题

宣讲人

8:00-8:50

签到

8:50-9:00

论坛开幕致辞

仿坤软件负责人

9:00-9:35

LS-DYNA在汽车方面新功能和新发展

叶益盛 博士 

LSTC公司技术专家

9:35-10:10

虚拟试车场技术的开发与实践

陈嘉全博士

—一汽技术中心技术专家

10:10-10:30

茶歇

10:30-11:05

LS-DYNAADIENT全球座椅方面应用

王海华

—延锋江森技术专家

11:05-11:40

LS-DYNA在轨道客车领域应用

李本怀

—中车技术专家

11:40-13:00

午餐

13:00-13:35

动力电池挤压失效机理分析和仿真预测进展

夏勇老师

—清华大学博导

13:35-14:10

LS-DYNA在汽车约束系统产品开发中的应用

刘强

Autoliv中国技术专家

14:10-14:45

ACP(Accelerated Concept to Product)

Akbar Farahani
ETA公司CEO

14:45-15:05

茶歇

15:05-15:40

LS-DYNA应用于制造过程和材料失效的先进有限元和无网格方法

胡炜博士

LSTC技术专家

15:40-16:15

LS-Prepost功能及应用

于文会

LSTC技术专家



  五、专家介绍:

 

陈嘉全, 博士,1982 年毕业于吉林工业大学汽车工程专业。任教于山东理工大学,担任汽车教研室主任,是该校汽车专业的奠基人。九十年代初以高级访问学者身份赴美,先后在加州大学洛杉矶分校,ETA及奥克兰大学学习和进行汽车工程方面的研究,获奥克兰大学工学博士学位。1997年进入Ford公司从事底盘及车身的研发,在底盘耐久和车身安全方面做了诸多开拓性的工作。在Ford公司首创VPG技术, 进行整车结构耐久性能仿真,成功应用于D平台的产品开发。多次荣获公司创新发明奖。2013年底回中国一汽汽车技术中心工作,领导红旗品牌等自主产品的研发。

 

夏勇,博士,清华大学汽车工程系副研究员,博士生导师。1998 年获中国科学技术大学高分子物理学士学位;2004 年获中国科学技术大学固体力学博士学位;2013-2014 年于美国麻省理工学院机械工程系访学。主要从事材料、结构及动力电池的碰撞变形与失效、乘员碰撞安全等研究。主持和参与多项国家重点研发计划课题和国家自然科学基金课题,与通用、福特、大众、丰田等企业长期开展合作研究。发表学术论文100余篇、SCI/EI收录70余篇,获国内外发明专利10余项。

 

叶益盛,博士,1992年获得西北大学理论与应用力学博士学位。19942000年他曾任通用汽车公司的项目工程师,2000年至2007年在福特汽车公司担任技术专家。2007年作为开发人员加入LSTC。致力于开发接触算法,等几何分析,控制体积安全气囊,安全带,传感器,压电材料和新的单元模式等。除此之外,他开发了LS-PrePostAbaqusRadioss输入文件翻译器,还参与了轴对称的SPH开发。 

 

李本怀, 中车技术专家、公司副总审 、教授级高工, 长期就职于中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室,组建 CAE 团队和列车整车碰撞实验平台,指导负责地铁、列车等碰撞吸能要求及设计分析,成功地指导并完成了美国波士顿地铁和纽约地铁,满足美国 ASME RT-2 2014 最新版的列车吸能要求的设计,模拟分析及制造。

 

王海华,延锋江森工程系统运作部 CAE/Sled Lab 试验工程经理。从事汽车座椅结构相关的 CAE 分析,优化,动态测试及管理工作,专业领域侧重于座椅结构强度,安全性评估,CAE 流程自动化开发等。

 

刘强,Autoliv 上海汽车安全系统研发有限公司零部件仿真经理,负责汽车安全系统产品开发过程中的有限元虚拟仿真分析,包括结构强度,断裂,疲劳,NVH,噪音,Mold Flow,Die-casting. 1999年毕业于吉林工业大学机械工程学院并2004年获得吉林大学材料加工工程硕士学位.2006年至今在Autoliv从事汽车安全系统方面的约束系统和产品开发的有限元虚拟仿真分析。

 

胡炜,博士,于2007年毕业于美国加州大学洛杉矶分校土木工程系结构力学专业。此前,于2001年、2003 年获得北京清华大学工程力学系固体力学专业学士、硕士学位。从 2009年至今,胡炜博士在LSTC从事三维自适应网格重构及无网格法相关的开发和工程问题的应用。

 

于文会,2006年获得大连理工大学计算力学硕士学位,主修有限元网格生成及优化,2006-2008在澳大利亚昆士兰大学地球科学计算中心做访问学者,参与基于有限元分析的海啸预测分析项目,主攻任意边界四面体有限元网格生成算法。2008年起,在LSTC大连研发中心担任技术经理,从事LS-PrePost的研发,维护,以及支持等工作。

  

六、时间地点: 


  •          会议日期:2018 10 26
  • l       会议地点:上海建国宾馆  上海漕溪北路 439 号


3

 

七、会议费用:

企业代表: 800 /人,高校代表 500 / 


     八、联系方式:

联系人:费喜熙  联系电话:13777946225    

 俞琴  联系电话:15001986675  021-61261195

会务组EMail:training@lsdyna-china.com  





仿坤科技 LS-DYNA China 中国