专题研讨会
美国LSTC公司（现为LST,an Ansys company）开发的LS-DYNA软件一直是显式动力学计算程序的先着。近年来，LS-DYNA在隐式计算、ALE流固耦合计算、SPH粒子法、SPG无网格法、ICFD不可压缩流体计算、CESE高速可压缩流体计算、Peri-Dynamic算法等领域均有快速的进步与发展。
LS-DYNA在我国工程计算领域已经得到了广泛的应用与认可，为了更进一步帮助广大LS-DYNA各行业用户应用好软件，上海仿坤软件科技有限公司将继续加大LS-DYNA软件新功能及技术宣讲，让我国各行业企业更好的应用好LS-DYNA软件加快产品研发、创新工作。
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VOLVO XC90 GEN II碰撞分析 |
顶压分析 |
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对于许多汽车公司来说，LS-DYNA是研究了解复杂的汽车结构系统在碰撞过程中结构变形机理的一个不可缺少的工具。 甚至在第一个产品原型创建之前，LS-DYNA也可以用来确定汽车的性能。
LS-DYNA配备了针对汽车设计应用的专门功能，例如焊点、安全气囊模型、安全带模型、卷缩器等。LS-DYNA可以用于乘员离位情形的分析、用于气体发生器中旋转调节阻板的设计、或者用于乘员与几乎完全展开的安全气囊之间相互作用的分析。
除了碰撞分析应用以外，LS-DYNA也非常适合于分析在汽车开发过程中通常考虑的动态和静态加载情形。原来已经用于碰撞分析的模型通过少许的调整修改可以直接再次用于顶压分析、车门下坠分析、过载情况分析或者确定用于以后疲劳分析中的载荷分布。
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研究车顶盖结构受流场影响下变形的车辆模型 |
福特乘员安全方面应用 |
时间：2019年 9月26日，下午13:00-17:00
地址：重庆，重庆怡华威士汀酒店 巴黎厅 重庆市中山三路86号怡华威士汀酒店21楼
研讨会日程：
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时间 |
内容 |
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13:00~13:20 |
签到 |
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13:20~14:50 |
一、LS-DYNA在整车碰撞安全中的应用； 二、LS-DYNA在汽车约束系统中的应用； 三、LS-DYNA在汽车座椅、车门等零部件中的应用。 内容涉及隐式计算/铆接模拟/材料失效/MPDB模型等。 |
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14:50~15:00 （中场休息） |
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15:00~16:30 |
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16:30~17:00 |
自由讨论/答疑 |
会议费：免费
联系人：
联系人：俞 琴 电话：18221209107
联系电话：（021）61261195 4008533856
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关于LS-DYNA
LS-DYNA是一款先进的通用非线性有限元程序，能够模拟真实世界中的复杂问题。在Linux、Windows 和Unix 操作系统的台式机或集群服务器上，LS-DYNA 的分布式和共享内存式求解器可在很短时间内完成每次作业。Livermore Software Technology Corporation (LSTC，现为LST,an Ansys company)旨在通过LS-DYNA为用户提供无缝地解决“多物理场”、“多工序”、“多阶段”、“多尺度”等问题的方法。
